关于征集2023数字科技领域（科技项目）成果评价的通知
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日前，国家铁路局、自然资源部、水利部、应急管理部、中国气象局、中国地震局和中国国家铁路集团有限公司联合发布《关于加强铁路自然灾害监测预警工作的指导意见》，进一步强化了铁路沿线自然灾害风险研判和监测预警多部门合作，规范和加强了铁路沿线自然灾害监测预警工作，有助于铁路部门全面提高暴雨、台风、山洪、泥石流等自然灾害的预警防范能力，从源头上有效防范化解重大安全风险，保障铁路安全畅通、维护人民群众生命财产安全，为促进铁路沿线经济社会高质量发展起到重要推动作用。
铁路两侧山体受多种因素影响，岩石坠落等现象时有发生
极端天气易造成山体滑坡、泥石流等自然灾害
大多数铁路地段主要还是依靠人工巡视检查
一定范围内房屋、交通和人员存在安全隐患
四信结合相关政策指导文件，总结在自然灾害监测预警上的落地项目经验，进一步完善并优化了铁路沿线安全监测系统解决方案。
▲监测系统架构图
系统包括采集层、传输层、数据层、应用层和展示层，满足自动化监测预警和群测群防的目标需求。采集层通过GNSS、裂缝计、雨量计、风向风速、渗压计等传感器，对铁路沿线气象、位移、裂缝、滑坡等自然灾害演变情况进行实时监测，数据通过传输终端的GPRS/4G/NB-IoT/LoRa/北斗卫星等多种通信方式传输到数据中心。
数据中心对采集的GNSS位移、裂缝、滑坡、泥水位、雨量等数据和外部气象、国土等数据进行处理，提供多种处理分析能力。在此基础上实现监测预警、数据分析、实时视频、智能运维、群测群防等智能化应用，为国家铁路局、应急管理部、自然资源部、地震局、气象局等部门提供基于一张图的态势分析、应急指挥大屏、移动端、户外LED屏等便捷展示。
同时遵循“以人为本、科技防灾”的理念，为整个系统建设安全保障体系和标准规范体系，为铁路系统的正常规范化运行和安全提供有力保障。
依托政府地理基础数据，调用天地图/百度/高德基础地图数据，提供地理测绘数据本地化服务。实现将分散的、异构的灾情数据资源快速整合并接入到系统中。实现地灾大数据的接收、存储、分析、挖掘、预警、管理等多种功能。
▲地灾监测一张图
▲隐患点管理
▲数据分析
▲移动APP管理
提供统一的对接协议和数据安全服务，使各类智能硬件在平台上实现互联互通，为铁路沿线不同环境、不同地质地貌、不同需求的自然灾害监测提供开放的适应性服务。数据通过4G/5G、卫星高速回传云端，从而降低存储成本，提高运算弹性和容灾性，提供数据共享便利。
对铁路沿线各监控点地质环境进行实时、自动化信息采集和分析，平台采用人工智能大数据分析技术，支持综合科学的判断分析，判断灾害是否即将或已经发生，并进行及时预警。
建立“以人为本、生命至上”的防灾理念，提供有重点、分层次、多手段的铁路自然灾害综合防治体系，全力确保监测预警工作进一步完善，提供“数据找人、多种预警”的精准预警服务，避免出现铁路沿线地质灾害造成生命和财产损失。
系统构建专群结合的地质灾害监测预警网络，构建网格化、智能化的地质灾害群测群防技术体系。健全完善地灾专业监测网络，充分发挥专业队伍监测作用，建立重点防治区地灾专业监测机构，完善专业监测队伍驻守制度，构建群测群防与专业监测有机融合的监测网络。
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