北物联理事单位--中化农业
2月18日,新华网、经济日报客户端等诸多媒体对“MAP乡村防疫公益行动”进行了报道,这项旨在补齐防疫短板的行动,在助力农村打赢防疫阻击战的同时,也得到农业农村部认可和国务院新闻发布会上的点名肯定。
在此之前,小编只知道这次行动是由中化农业倡议,联合扬农集团,由MAP朋友圈共同启动的公益行动。通过了解才知道,原来这项公益行动,不仅是MAP联合朋友圈的大动作、大协同,其中更有MAP大家庭内部的迅速响应、全力配合。
25吨消毒液要从扬州运至湖北仙桃和枝江,但是受疫情影响,目前全国物流都处在极度匮乏状态。
时间紧、任务重,特殊时期的特殊任务是如何圆满完成的?一次次“逆行”前往湖北疫区运送抗疫物资的背后又有哪些故事?带着这些疑问,小编采访了这次任务的执行团队成员。
肥易通团队工作人员合影
小编:肥达达仅用了半天时间就搞定了疫区的物流运输,真的是惊呆了小伙伴们。不说去湖北,现在就是到其它地方,也是各种封路受限,所以你们怎么做到的?
执行派单任务的李研:说实话,一开始我们也觉得有些意外。2月11日,徐爽接到咱们MAP粮作张晓强的电话,说有这么一项任务。据MAP粮作张晓强介绍,因为此次运送物资特殊、货物量比较大,又想尽快运送到疫区,想了解肥达达能不能找到合适车辆运输。了解了需求后,当时,为更好的协同MAP粮作帮助疫区抗击疫情做贡献,徐爽立刻就给了回应,我们肥易通的肥达达团队竭尽全力,一定要把这个任务完成。放下电话,第一时间就跟冯明伟总做了汇报,冯明伟总态度也很明确,无论困难有多大,这个任务必须完成。
小编:冯明伟总说的困难是指什么呢?
执行派单任务的李研:主要还是疫情中的物流受阻吧,特别是湖北当时疫情非常严重,有没有单位愿意接单,有没有司机愿意往疫区去,我们心里其实没底。徐爽放下冯明伟总电话,就召集我、丁珂、朱海晨,成立了一个执行小分队,每个人立刻行动起来。分配我将MAP粮作提出的物流需求编辑完毕,放到肥达达平台上。让我们几个都觉得特别意外的是,不到半天时间平台就有了响应,系统显示就有接单的了。不过后来,我们几个想了想,这个意外的响应,其实也是意料之中。
小编:为什么说意料之中呢?
执行派单任务的李研:因为基础肥团队在此前专门针对疫情的形势发展,特别是可能会遇到的物流受阻也进行了提前部署,1月31日下午,冯明伟总带领徐爽等6人在公司肥易通办公室召开了利用肥达达解决物流问题的紧急会议,于2月1日通过网签的形式与中储智运达成合作联盟协议,保障疫区农业物资物流运输通畅,应该说,这是极大地增强了我们的物流保障。聚集在肥达达上的力量越多,我们的各种预案就越完备,我们在保春耕运输农业物资时的选择就越多。
小编:我刚看到咱有个视频中防疫物资在运输过程中还下大雪了,是吧?
负责协调司机调度的丁珂:没错。我们这一单就是刚才说的中储智运承接的,司机就是他们根据我们的需求在扬州找的。出于对这次防疫物资的高度负责,我们和中储智运一起对有意愿的3位司机的个人信息、车辆信息等等,都进行了认真核对与比选,最后确定了其中1名。我们专门建立了微信工作群,司机是15日一早开始发车的。车子开到安徽境内,就开始下暴雪了。
小编:司机运送物资过程中,咱们是通过什么知晓司机动态呢,有什么举措确保物资安全送到么?
负责技术保障与跟踪任务的朱海晨:有的,每一单货物发出后,肥达达有GPS全程轨迹跟踪。特别是一些重要的货物,我们还会与司机保持电话沟通。这个过程中,我们团队与中储智运保持联系不间断。
因为疫情,这次物资运输也是挺有波折的。车开到安徽大别山境内的时候,雪越下越大,最后没办法往前走了,司机只能找了一个服务站,住下来,第二天再走。再就是越接近湖北,司机的心理变化也挺大的,那高速路上几乎都没什么车,而且又下雪,再加上住在服务站,司机开始担心去疫区会不会被感染,当时湖北确诊人数一天比一天多。当然司机跟我们提需求说,能不能找到防护服,但他自己想想又说,现在一线的医生防护服都紧张,还是留给医护人员吧。后来司机就担心回来会不会被隔离,14天不能动车,就影响他的业务了,等等吧。那天,司机给我们团队负责对接的人分别打了七八次电话。大家也都挺理解的,我们团队商量好,大家要给予司机心理上的安慰,每次我们都耐心地听他说完,咱也是换位思考吧,鼓励他。
小编:还记得当时都是怎么鼓励司机师傅的么?
负责协调司机调度的丁珂:我更多的是听他说吧。他说中化很了不起,作为普通老百姓,能和中化一起为疫区去运送物资,觉得很光荣。七八次电话,还真的没有一次听出来要涨运费的意思。说实话,这司机师傅真让我挺感动的。我大概也就是跟他说:您特别值得我们学习,大疫当前,我们肥达达、我们中化也是想这些防疫物资,能运进去多少就运多少,能帮到多少就帮多少,希望武汉、湖北能够早日战胜疫情。
小编:想问个实际问题,这次运送物资又是下雪、又是往疫区,给司机的运费应该很可观吧?
执行派单任务的李研:这个也是我们特别想强调的。咱们肥易通平台做到了同等条件下,更加节省运费,比之前的运费节省了10%以上。而且这次冯明伟总说,为疫区做贡献,这笔费用就由我们基础肥承担了。
小编:往湖北去,有遇到封路什么的么?
负责协调司机调度的丁珂:当然有。看似一次简单的任务,但这里面有咱们中化内部的全力协同,从扬农集团安全稳妥的装车,粮作MAP总部的张晓强全面协调,到MAP湖北省区的汤荣辉,MAP枝江中心的宋卫平,从进入湖北的通行证,到接货地点等等的沟通工作,大家通力合作,就跟接力赛一样,保证物资圆满送到。
小编:这次肥达达在疫情中大显身手,是不是觉得之前的付出渐渐看到了成果,觉得很开心吧?
执行派单任务的李研:确实,之前建立这个系统,更多是为了在肥易通平台上,我们能够保障日常经营中更多的资源快速的运送。通过这次疫情,我们也发现肥达达可以做的事有很多。对于现代化工具的效率和速度,确实也是之前我们还没意识到。只有我们敢想、敢干,空间就会更大。覃总也提到,将来我们考虑向先正达集团更大的平台上来推荐使用肥达达,真的是觉得我们的干劲更足了,责任更大了。
除了肥达达,我们的肥易通在疫情中能够发挥的优势也很明显。疫情当前,物流受阻,我司业务人员充分引导客户在肥易通平台下单,仅就基础肥河南大区举例,1月至今,肥易通交易平台河南上线交易100笔,其中客户自主下单35笔,代客下单65笔。销量20280吨,其中尿素9295吨,氯化铵10305吨,硫酸铵680吨,销售金额累计21,047,490.75元。肥达达2020年已累计发运9382吨,计283车,其中氮肥9056吨,磷肥259吨,钾肥67吨,为河南地区春耕物资保障立下了大功。1月份,河南大区利用肥易通完成销售总量的42%,当月销量同比增长22%。
小编:好的。谢谢今天给我们介绍的情况。小编最后祝肥达达永远使命必达、肥易通通达天下 。
肥易通肥达达团队代表:谢谢大家,谢谢MAP粮作的兄弟姐妹们对肥易通的信任,把这项重要任务交给我们,我们虽然是第一次运输化肥以外的产品,但是我们有信心将来把平台做大,做好,赋能更多的兄弟单位。
2019年的7月肥易通平台问世,8月份肥达达汽运服务上线,肥易通致力为农资行业提供实时资讯、便捷交易、高效物流,并形成闭环服务体系;致力帮助行业内运营商、供应商、客户、物流合作伙伴,创造一个和谐共生共赢的生态圈。未来已来,传统的农资行业也正在朝着互联网模式转型,“抗疫情保春耕”期间,肥易通平台充分凸显优势,为保障粮食安全、维护农产稳定做出了积极贡献。
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