汇智聚力，助力首都智能网联汽车产业高质量发展—2023智能网联汽车技术创新与应用研讨会成功举办

  

　　7月26日下午，由北京物联网智能技术应用协会主办、曙光信息产业股份有限公司承办，中国联通科学技术协会、中国汽车市场杂志社、北京人工智能产业联盟、北京交通工程学会协办，北京市科学技术协会支持的2023智能网联汽车技术创新与应用研讨会在中关村软件园举行。来自智能网联、智慧交通相关领域的科技企业负责人、高校院所科技工作者60多位代表参加此次会议。北京物联网智能技术应用协会会长李佳、曙光集团副总裁刘立作开场致辞。

　　李佳会长在致辞中指出，当前我国智能网联汽车整体来说呈现良好发展态势，但产业的规模化应用方面依然面临一些挑战，具体来说有以下几点：一是基础技术仍然十分薄弱；二是产业标准体系不健全；三是产业生态不完善；四是安全能力建设存在差距。物联网是智能网联汽车产业发展的核心技术，针对以上问题，作为物联网领域的科技社团，北物联肩负着聚合产业生态、开展团体标准建设、推动技术创新、引领行业发展的使命。

    刘立在致辞中对与会人员表示了热烈欢迎，他谈到，曙光网络将提供的是一个解决计算、通信、安全，甚至包括一部分控制问题的公共平台，这平台之上，再结合具体的行业诉求，和ISV、相关集成商和合作伙伴，甚至用户一起去打磨具体的解决行业自身特定问题的整体方案。他表示期待与行业伙伴一起携手共同助力产业数字化转型。

　　本次会议围绕技术创新应用、产业生态合作、标准体系建设、安全能力建设等多个维度邀请了联通智网车辆智能网联研究院院长周光涛、北汽集团研究总院总师赵亨利、中科曙光高级方案工程师周华威、商汤科技战略总监马琛、宁畅公司副总裁赵雷、北京航空航天大学交通运输系副教授段续庭、联通数科AI专家苗亮亮、北京千乘科技副总经理钟晓飞、北京智邦国际软件副总裁赵卉、中国软件测评中心DSMM评估实验室主任赵晓令、国家智能网联汽车创新中心技术标准高级研究员孙宫昊共11位专家作交流与分享。

5G车路协同加速智能网联汽车场景化应用

　　周光涛认为，车路云网一体化也是推动从单车智能向网联智能化的必然路径。在整个车路云一体化智能驾驶方案的流程中，车、路、云需要形成一个闭环，做到协同控制，协同感知，5G和通讯基础设施的保障就显得格外重要，也就是说，网的能力。联通智网的车路网云一体化智能驾驶方案主要基于中国联通的车联网业务，强调了其在“网”上的能力。

智能驾驶时代的智能座舱发展

　　赵亨利谈到，纵观每一轮信息技术的变革，终端人机交互环节的创新是产品竞争点之一。智能汽车作为AI浪潮下的最大单品之一，智能座舱是人机交互的主要媒介，未来产品的发展方向及趋势值得重点关注。他从汽车电子架构、软件架构、座舱域控制器、座舱芯片、抬头显示、液晶仪表、流媒体后视镜、监控系统、乘客监测系统、中控屏、智能空调系统、智能声学系统、内饰升级、座椅升级等多个方面介绍了智能座舱的设计与发展。他认为，智能座舱的核心是让车更懂人。

数智协同，加速自动驾驶落地

　　周华威认为，当前自动驾驶已经从技术驱动走向了数据驱动。因此，车企需要收集大量的数据，持续进行算法迭代。基于多年存算技术积累和自动驾驶行业的洞察，提出了“数据存储+智能计算”协同方案。该方案为自动驾驶提供“采、存、管、用”全生命周期支持，可有效帮助车企高效、稳定地收集车端数据，提升训练过程中数据存取效率，快速形成计算模型。

通用人工智能下的智能汽车发展

　　马琛认为，通用人工智能将打造智能汽车的‘智慧飞轮’，让人、车和模型之间产生更多有效交互，打通三者之间的互动闭环，让AI更精准地理解人的需求，带来更好的驾乘体验。商汤绝影是商汤旗下的智能汽车业务板块，坚持驾、舱、云三位一体的发展策略，希望通过驾舱融合带来更好的驾乘体验。商汤AI云能够为自动驾驶提供数据闭环服务，能够使智能座舱成为第三生活空间。同时，AI云也为通用人工智能赋能智能驾驶和智能座舱奠定了非常强大的基础。

数据安全防护为车联网企业发展保驾护航

　　赵晓令提到，数据既是汽车产业发展的核心驱动要素，也受到相关法律体系的严格规范，智能网联汽车数据呈现“规模大、增长快、种类多、风险高”等特点。为切实保障数据安全，近年来，我国政府及各方企业正加速制定和完善相关政策法规、标准和防护技术，相继出台一系列法律法规，已形成相对完善的汽车数据安全法规总体框架。针对智能网联汽车行业发展，他重点介绍了DSMM数据安全能力成熟度模型及应用。

标准先行，助力智能网联汽车高质量发展

　　孙宫昊提到，我国坚持车路云一体化的智能网联汽车发展路径，亟需构建符合我国道路基础设施、联网运营、新体系架构的跨界协同、国际兼容的智能网联汽车国家行业团体协同配套的新型标准体系，推动产业创新发展。他从智能网联汽车团体标准体系建设方向、重点领域字体系搭建、标准的创新应用、质量管理体系的建立等多个层面为搭建详细解读了智能网联汽车团体标准体系的规划与建设。

　　智能网联汽车是一个复杂的跨界交叉系统，技术领域覆盖广、专业跨度大、技术架构复杂，本次研讨会构建了智能网联汽车行业跨领域、跨行业的集交流探讨、成果展示、合作对接为一体的高端平台，促进多领域协同创新，进一步丰富与完善智能网联汽车产业生态，为首都智能网联汽车产业发展汇聚更多创新力量，更好助力北京国际科技创新中心建设！